tag:blogger.com,1999:blog-75903740631095761592024-03-05T10:51:18.046+01:00Stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed.De Stichting heeft ten doel: het traceren, conserveren, toegankelijk maken en eventueel aankopen van fotografisch, audiovisueel en kunsthistorisch erfgoed van de stad Maastricht, het Maastrichtse achterland en de beide Limburgen in de ruimste zin. Het stimuleren en faciliteren van de fotografie en/of van de beeldende kunsten in genoemd gebied in de ruimste zin.Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.comBlogger37125tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-39152247717497289482016-07-22T15:14:00.003+02:002016-07-22T15:29:09.202+02:00Nieuw: "Fahre mit Gas".<div class="product-essential gridrow" style="font-size: 13px; line-height: 19.5px; margin-left: -14px; margin-right: -14px; overflow: hidden;">
<form action="http://www.funkverlag.de/checkout/cart/add/uenc/aHR0cDovL3d3dy5mdW5rdmVybGFnLmRlL2ZhaHJlLW1pdC1nYXMuaHRtbD9fX19TSUQ9VQ,,/product/7678/form_key/TgrnWudvEk9uSqrA/" id="product_addtocart_form" method="post" style="margin: 0px;">
<div class="product-overview-box" style="display: inline; float: left; margin: 0px 14px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px; width: 440px;">
<h1 class="product-name" itemprop="name" style="background-color: #f6f6f6; color: #222222; font-family: opensansbold, opensans, helvetica, sans-serif; font-size: 23.4px; line-height: 1.3; margin-bottom: 0.4em; margin-top: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<i>
"Fahre mit Gas"</i></h1>
<h2 class="product-name-sub" style="background-color: #f6f6f6; color: #222222; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; font-size: 18.2px; line-height: 1.3; margin-top: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<i>
Der Traum von der Gasstraßenbahn </i><i style="font-size: 15.6px; line-height: 1.3;">von Dietmar Höse.</i></h2>
<div class="product-preorder" style="color: #3d6611;">
<h4 style="background-color: #f6f6f6; color: #3d6611; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; font-size: 14.3px; line-height: 1.3; margin: 1.5em 0px 0.3em; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<i style="font-size: 13px; line-height: 19.5px;">Vorbestellpreis bis zum 20. 12. 2016</i></h4>
<div style="font-style: italic;">
<div style="background-color: #f6f6f6; color: #3d6611; font-family: opensans, helvetica, sans-serif;">
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: "opensans" , "helvetica" , sans-serif;"><i><br /></i></span></div>
<span style="color: #3d6611; font-family: "opensans" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="background-color: #f6f6f6;">Met o.a.:</span></span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: "opensans" , "helvetica" , sans-serif; font-style: normal;"> Die „Maastrichtsche Tram“ und die Sorgen des Jozef Bauduin, erste niederländische Gasbahn-Inspirationen und das Auftreten des Ingenieurs William Meischke-Smith</span></div>
<div style="background-color: #f6f6f6; color: #3d6611; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; font-style: italic;">
<br />
<a href="http://www.funkverlag.de/fahre-mit-gas.html" target="_blank">Klik hier om meer te lezen</a>.</div>
</div>
<hr style="background-color: #f6f6f6; border-bottom-color: rgb(224, 222, 222); border-bottom-style: solid; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; box-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px 0px; color: #222222; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; height: 1px; margin: 1.5em 0px; padding: 0px;" />
<table class="data-table" id="product-attribute-specs-table" style="background-color: #f6f6f6; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; color: #555555; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; font-size: 11.7px; margin-top: 0px;"><colgroup><col class="label"></col><col></col></colgroup><tbody>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">ISBN-13:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">978-3-939197-97-3</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Schriftenreihe:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Nein</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Erscheinungsjahr:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">2016</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Verlag:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Funk Verlag Bernhard Hein</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Ausgabe:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">1. Auflage 2016</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Umfang / Format:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">ca. 800 Seiten, mit über 300 historische Fotos, Zeichnungen und Plänen, Format A4, Hardcover</td></tr>
<tr><th class="label" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Medium:</th><td class="data" style="padding: 0px 0.8em 0.4em 0.1em; vertical-align: top;">Buch</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="product-buy-box" style="background-color: #f6f6f6; color: #222222; display: inline; float: left; font-family: opensans, helvetica, sans-serif; margin: 0px 14px; width: 206px;">
<div class="inner" style="background: rgb(255, 255, 255); border: 1px solid rgb(241, 241, 241); padding: 1em 1.1em; text-shadow: none;">
<div class="availability preorder" style="color: green; line-height: 1; margin-bottom: 1em;">
<span class="price-label" style="color: #222222; line-height: 19.5px;">Regulärer Preis:</span><span style="color: #222222; line-height: 19.5px;"> </span><span class="price" id="old-price-7678" style="color: #222222; line-height: 19.5px;">92,00 €</span></div>
<div class="price-box" itemprop="offers" itemscope="" itemtype="http://schema.org/Offer">
<div class="special-price">
<span class="price-label">Sonderpreis:</span> <span class="price" id="product-price-7678">80,00 €</span><a href="http://www.funkverlag.de/fahre-mit-gas.html#accessibletabscontent0-0" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-color: rgb(224, 222, 222) rgb(224, 222, 222) rgb(255, 255, 255); border-radius: 4px 4px 0px 0px; border-style: solid; border-width: 1px; color: #222222; display: inline !important; font-weight: bold; margin-bottom: -1px; padding: 0.5em 1.2em 0.4em; position: relative; text-decoration: none; transition: color 0.2s;"><span class="current-info" style="display: inline !important; left: -999em; position: absolute;">urrent tab:</span></a></div>
</div>
</div>
</div>
</form>
</div>
<div class="product-collateral product-tabs" style="background-color: #f6f6f6; color: #222222; font-family: OpenSans, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.5px; margin: 2em 0px;">
<ul class="clearfix tabs-list tabamount4" style="list-style: none none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li class="current first" id="accessibletabsnavigation0-0" style="float: left; margin: 0px 0.6em 0px 0px; padding: 0px;"><a href="http://www.funkverlag.de/fahre-mit-gas.html#accessibletabscontent0-0" style="background: rgb(255, 255, 255); border-color: rgb(224, 222, 222) rgb(224, 222, 222) rgb(255, 255, 255); border-radius: 4px 4px 0px 0px; border-style: solid; border-width: 1px; color: #222222; float: left; font-weight: bold; margin-bottom: -1px; padding: 0.5em 1.2em 0.4em; position: relative; text-decoration: none; transition: color 0.2s;">Beschreibung</a></li>
</ul>
<div class="tabcontent" style="background: rgb(255, 255, 255); border-radius: 2px; border: 1px solid rgb(224, 222, 222); clear: both; min-height: 14em; padding: 1.4em 1.2em;">
<h2 class="tabhead" id="accessibletabscontent0-0" style="font-size: 15.6px; left: -999em; line-height: 1.3; margin-top: 0px; position: absolute; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;" tabindex="-1">
Beschreibung</h2>
<div class="tabbody" itemprop="description">
<strong><em>Die kurze, aber interessante Geschichte der Gasstraßenbahn in Deutschland, Europa und Nordamerika</em></strong><br />
Mit dem bisher umfangreichsten Band zur internationalen Entwicklungsgeschichte der Gasstraßenbahnen entführt Sie der Autor Dietmar Höse in die Zeit des technischen Aufbruchs am Ende des 19. Jahrhunderts, in eine Welt, in der die sich später ausprägende Dominanz der Elektrizität gegenüber anderen Formen der Kraft- und Energieerzeugung keineswegs absehbar war. Die Steinkohlengasindustrie besaß in Europas Städten eine große Lobby, da sie seit Jahrzehnten das Monopol für Beleuchtung und Heizung für sich vereinnahmt hatte. Die Patentämter der prosperierenden Industrienationen quollen über mit Erfindungen zur Mechanisierung von Prozessen aller Art. Auch im städtischen Verkehr war die Frage des motorischen Antriebs zur Ablösung der Pferdetraktion keineswegs geklärt. Pneumatische Systeme und der althergebrachte Dampfmotor standen mit verschiedenen Varianten in harter Konkurrenz zu dem immer geeigneter erscheinenden Elektroantrieb, als die Erfindung des Verbrennungsmotors eine weitere Alternative bot. Kaum jemand erinnert sich heute noch an den Maschinenfabrikanten Wilhelm Oskar Blessing, an den Aufbereitungsingenieur Friederich Carl Heinrich Lührig oder die Zivilingenieure Henry Percy Holt sowie William Meischke- Smith. Doch um das Jahr 1890 hatten diese Männer eine gemeinsame Vision, die für kurze Zeit die Aufmerksamkeit der verkehrstechnischen Fachwelt auf sich zog. Sie fassten den Entschluss, dem Weg des großen Vorbildes Dampfmaschine zu folgen und den von Nicolaus August Otto entwickelten 4- Takt- Gasmotor auf Schienen zu stellen, um ihn bei der anstehenden „Mechanisierung“ der Straßenbahnen nutz- und gewinnbringend einzusetzen.<br />
Dieses Buch deckt auf, welche Schwierigkeiten sich den Erfindern entgegenstellten, welche Rolle die Steinkohlengasindustrie bei der Vermarktung der Pionierleistung spielte und wie die elektrische Konkurrenz auf den alternativen Antriebsmotor reagierte. Dabei ist es mit Hilfe von tiefgründiger und umfassender Recherche gelungen, eine Vielzahl bisher unbekannter Fakten über in Vergessenheit geratene Aspekte der Entwicklungsgeschichte der Gas- Traktion ans Tageslicht zu befördern. Das Puzzle der über den ganzen Erdball verstreuten und nun zusammengefügten Archivalien führt den Leser auf der Spur der Gasbahnen aus Deutschland heraus und über die Niederlande, Polen, Frankreich, Russland, Spanien sowie Großbritannien, einschließlich der britischen Kolonien, bis nach Nordamerika. Große Namen der Gas- Industrie wie Wilhelm von Oechelhaeuser oder Corbet Woodall kommen hierbei ebenso ins Spiel wie die der Wissenschaftler und Professoren Adolf Karl Heinrich Slaby und Alexander Blackie William Kennedy. Besonderes Interesse werden auch die Bezüge erwecken, welche die Techniker und Unternehmer Lucien Alphonse Legros, Max Tippmann und Hugo Junkers mit der Gasstraßenbahnthematik verband. Durch Auswertung wiederaufgefundener technischer Zeichnungen, Notizen und Patente ist es gelungen, viele der in der Konstruktion versuchten und beim Bau der Gas-Straßenbahnen beschrittenen Wege zu entschlüsseln und zu dokumentieren. Die auf der Suche nach einem optimalen Kraftübertragungssystem gefundenen Lösungsansätze werden detailliert vorgestellt und vermitteln dem technisch interessierten Straßenbahnenthusiasten bemerkenswerte Erkenntnisse. Das Besondere dieses Buches besteht aber unter anderem auch darin, in verschiedenen Orten und Ländern angesiedelte Gasstraßenbahn-Episoden nicht nur aufzubereiten, sondern über ihre historisch vorhandenen Bezüge wieder miteinander zu verknüpfen. Die zahlreich verwendeten Zitate aus zeitgenössischen Quellen versetzen den Leser in die Gedankenwelt der damaligen Zeit und vermitteln ein realistisch empfindbares Zeitkolorit. Trotz unterschiedlichster lokaler Gegebenheiten zeichnen sich aufgrund des gemeinsam gelebten Traumes von der Gasstraßenbahn in den weltumspannenden Geschichten deutliche Parallelen ab. Der Aufschwung und Niedergang der Gasstraßenbahnen von Dresden, Dessau, Charlottenburg, Mannheim, Hirschberg, Paris, Blackpool, Manchester, Neath, Den Haag, Amsterdam und St. Petersburg stellt wie die Analyse der zahlreichen in-und ausländischen Projekte in 51 Kapiteln auf rund 800 Seiten nicht nur für die jeweiligen Lokal- Historiker eine Fundgrube dar, sondern bietet allen Freunden außergewöhnlicher „exotischer“ Schienenfahrzeuge ein Kompendium, dass es in dieser Form und diesem Umfang bisher nicht gegeben hat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEganldHid2Z13t8lrsMFeG3CBrEyYt18BTJWTVxLrPBbwL-ykthN2irH2hng86bYgAZuQ4iHZBVyORdaznemC6nWdtr5of8lmqNTAHup9IRW4sWtXVzZazzH2Uj8yT7qPu5cngP74BBFlk6/s1600/Gass.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="451" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEganldHid2Z13t8lrsMFeG3CBrEyYt18BTJWTVxLrPBbwL-ykthN2irH2hng86bYgAZuQ4iHZBVyORdaznemC6nWdtr5of8lmqNTAHup9IRW4sWtXVzZazzH2Uj8yT7qPu5cngP74BBFlk6/s640/Gass.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
</div>
</div>
Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-48707750090334057532016-06-21T09:30:00.004+02:002016-06-21T10:02:47.724+02:00Vooruitlopend op de tentoonstelling over de Tapijnkazerne hierbij een foto van onze dappere soldaten.<span style="font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><span style="color: white;"><span style="background-color: #444444;">Foto omtrent 1925</span></span></span></span><br />
<span style="background-color: #666666;"><span style="background-color: white;"><span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span></span></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span></span></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYglXpdSlEtlprXl6FWtu6K5OQ9i2nySTIcqrmICKJH9N7_ultQ5FAUxxKvK_7e8canuNFWXRsq5f0DgVfDTiXaJlRaeRWXC5f9v4HncjkLF-TcOCgArbyNntcelJZ3CZxw-gGHK-BVpNo/s1600/Tapijn2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: #666666; color: black;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYglXpdSlEtlprXl6FWtu6K5OQ9i2nySTIcqrmICKJH9N7_ultQ5FAUxxKvK_7e8canuNFWXRsq5f0DgVfDTiXaJlRaeRWXC5f9v4HncjkLF-TcOCgArbyNntcelJZ3CZxw-gGHK-BVpNo/s320/Tapijn2.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="background-color: #666666; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br /></span>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-85206836317719488982014-04-29T12:27:00.000+02:002014-04-29T12:27:03.558+02:00Verkrijgbaar bij boekhandel Dominicanen:<div class="MsoNormal">
Wyck
entree van Maastricht € 22,50 en</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Het
kanaal van Luik naar Maastricht € 24,50.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ook "de kleintjes Maastricht" zijn weer aanwezig.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-87737432682948582672014-01-13T19:14:00.002+01:002014-01-13T19:20:01.525+01:00In memoriam Rob Kamps.<div align="left" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; letter-spacing: normal; margin-left: 5px; margin-right: 5px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white; font-family: Arial;">† Gisteren 11 januari 2014 ontvingen wij het droeve bericht dat onze vrijwilliger Rob Kamps plotseling was overleden. Rob werd 57 jaar oud. De crematie van Rob vindt plaats op woensdag 15 januari 2014 om 14.00 uur bij crematorium Walpot te Eijsden.</span></div>
<div align="left" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; letter-spacing: normal; margin-left: 5px; margin-right: 5px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white; font-family: Arial;">Rob was vooral iemand met een passie voor en wellicht heimwee naar het verleden. Hij was schrijver, vertaler en onderzoeker. Rob studeerde Engels in Amsterdam en woonde daar ruim zestien jaar voordat hij terugkeerde naar Maastricht. Zijn interesse gebied was zeer groot: van Titanic tot de de kleinste schroef van de sluizen van "de Knaar". Sinds zijn 16de reisde hij de wereld over om mensen te spreken en materiaal te verzamelen over de bekendste scheepsramp aller tijden. Rob was auteur en mede auteur van diverse boeken en artikelen. Verder was Rob redacteur voor Zicht op Maastricht. Trots was Rob op de realisatie van het fotoboek: Het Kanaal van Luik naar Maastricht - een vergeten vaarweg. Samen met Wil Lem realiseerde Rob zo een van zijn dromen. Rob was bijna elke zondag een trouwe gids voor veel bezoekers van het Sint-Pieters museum op de Lichtenberg. Als bestuurslid van Stichting Grafmonumenten Sint-Pieter droeg Rob letterlijk en figuurlijk zijn steentje bij. Zijn liefde voor dieren stond buiten kijf. Een aai van Rob was een vanzelfsprekendheid voor zijn huisdieren en die van anderen.</span></div>
<div align="left" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; letter-spacing: normal; margin-left: 5px; margin-right: 5px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white; font-family: Arial;">Dank je wel Rob voor al je werk en behulpzaamheid. Rust nu maar in vrede.</span></div>
<div align="left" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; letter-spacing: normal; margin-left: 5px; margin-right: 5px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white; font-family: Arial;">Verder wensen wij de familie en anderen welke Rob dierbaar waren veel sterkte bij de verwerking van dit verlies.</span></div>
<div align="left" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; letter-spacing: normal; margin-left: 5px; margin-right: 5px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Arial;"><br /></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjftXKK2LSbqr9_YraLwf1GYZ_zL1_VDA7R7Cn3mPxAPnuEznTJnCUIGFbfWTF16pGQ7QznShYNMwVCHDvpk77U9u4Uxn1NNysNXpUQso9FxEKcLEkJYECDzM-ETWu1ElgAcdMuS4LnpvB8/s1600/14102009+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjftXKK2LSbqr9_YraLwf1GYZ_zL1_VDA7R7Cn3mPxAPnuEznTJnCUIGFbfWTF16pGQ7QznShYNMwVCHDvpk77U9u4Uxn1NNysNXpUQso9FxEKcLEkJYECDzM-ETWu1ElgAcdMuS4LnpvB8/s320/14102009+004.jpg" width="276" /></a></div>
</div>
Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-6978953920357323122012-06-08T13:02:00.001+02:002012-06-08T13:08:25.149+02:00Voorzitter van de Lem Family Association, koninklijk onderscheiden<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqP42iLi2-vdK_2SDwBDLpFwvFbZLAx8s3UUXGgoQdFN-hVn-0DQSgX_D75Z572ltOV4cgiuC7v4eS1hGFr4WUKJI3x0cPtSHdwgGhyphenhyphenmSv2X2WOq5H61ADaBeaTOQqy0n8Chb-vgLlGDCQ/s1600/0706.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqP42iLi2-vdK_2SDwBDLpFwvFbZLAx8s3UUXGgoQdFN-hVn-0DQSgX_D75Z572ltOV4cgiuC7v4eS1hGFr4WUKJI3x0cPtSHdwgGhyphenhyphenmSv2X2WOq5H61ADaBeaTOQqy0n8Chb-vgLlGDCQ/s1600/0706.jpg" /></a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtQd30pXFnr-IxuQ3x85dG7rL-qjEILyFRCrhdU_8UA4Ao7GW0iBvo8UXG4czF2wsvxLanpS09JyOHvonKJhU-ALd6HtDFySRsAao5vxPx20Q2VHeERhuIO_k9P0Gb0NaUrEkR9GgRUoS7/s1600/0706a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtQd30pXFnr-IxuQ3x85dG7rL-qjEILyFRCrhdU_8UA4Ao7GW0iBvo8UXG4czF2wsvxLanpS09JyOHvonKJhU-ALd6HtDFySRsAao5vxPx20Q2VHeERhuIO_k9P0Gb0NaUrEkR9GgRUoS7/s1600/0706a.jpg" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bron: <a href="http://maastricht.dichtbij.nl/cultuur/voorzitter-lem-family-association-koninklijk-onderscheiden" target="_blank">http://maastricht.dichtbij.nl/cultuur/voorzitter-lem-family-association-koninklijk-onderscheiden</a></td></tr>
</tbody></table>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-38609992803057354592012-01-27T12:57:00.000+01:002016-09-21T10:25:00.298+02:00Update verkooppunten<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="color: cyan;"><span style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">De DvD Eus
aajd Mestreech is te bestellen via de webshop van de Limburger en
stichting IN DE KIEKKAS. </span><span style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Of te koop bij de Chauvenis en Read shop in Wyck.<o:p></o:p></span></span></div>
<br />
<span style="color: cyan;"><span style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Het boek het Kanaal van Luik naar Maastricht is te bestellen via
stichting IN DE KIEKKAS of direct te koop bij: </span><span style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">boekhandel de Tribune, Boekhandel Gadet, Read Shop in Wyck en de
Chauvenis. </span></span><br />
<span style="color: cyan;"><br /></span>
<span style="color: cyan;">Het boek het Kanaal van Luik naar Maastricht en </span><span style="color: cyan;">Wyck
entree van Maastricht zijn nu ook te koop bij het Familiemuseum in Eijsden.</span><br />
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: small;">
</span></div>
Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-33062469271737636602012-01-06T12:03:00.002+01:002012-01-06T12:07:52.889+01:00Unieke bundel van Fons Olterdissen met foto’s van heiligdomsvaart 1909 geschonken aan archief<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiAABYXQvGxYTnGQFIAp1Ld-JQbLEM4UUUDLJoIfHKdlWgISB0VvLXJU58chpgTGHg6zR1-jlkAB9pJ62Zxd0ZHWrleHK_bo4t3hspQcKIGamfCY58rg43o3MFC7ecemDNW0zcwwAZ00-/s1600/1909.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiAABYXQvGxYTnGQFIAp1Ld-JQbLEM4UUUDLJoIfHKdlWgISB0VvLXJU58chpgTGHg6zR1-jlkAB9pJ62Zxd0ZHWrleHK_bo4t3hspQcKIGamfCY58rg43o3MFC7ecemDNW0zcwwAZ00-/s320/1909.jpg" width="285" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Klik om om in te zoomen op: <a href="http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SWZM44BV.jpg" target="_blank">http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SWZM44BV.jpg</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Bron: Dagblad De Limburger.</div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-6987694432726733892011-08-21T11:43:00.003+02:002011-08-21T11:51:41.966+02:00Fotoshoppen in negentiende eeuw<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Dagblad De Limburger 20 augustus 2011</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFzNeAd2jAYfQ93DUk4CcLMQTz6F7QQcZlf0wpioCeKjWcV0sgXoAENvOCF_eWG0az6uaXexmZG1gxetJiTSHT-s5vIRHHBctIwr-s46iViOSOGK8CjHtP41BLZFn-Bjy-4Vg35v77wSki/s1600/Fotoshop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFzNeAd2jAYfQ93DUk4CcLMQTz6F7QQcZlf0wpioCeKjWcV0sgXoAENvOCF_eWG0az6uaXexmZG1gxetJiTSHT-s5vIRHHBctIwr-s46iViOSOGK8CjHtP41BLZFn-Bjy-4Vg35v77wSki/s320/Fotoshop.jpg" width="320" /></a></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-19697872753657887182011-07-27T12:43:00.005+02:002011-08-21T11:46:57.656+02:00Is dat ZOE ?<div style="clear: both; text-align: center;">Dagblad De Limburger van 26 juli 2011</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh2nPj4Hv-PLIZdQlAESdU19UWEtczYQ6wzgQ01YVOPjkbIp7FZLcx1OrdV4YqcooOj-PnbKcbiKXyw_8T48AkS3TmhtffEvN6hi0_sBYnqNWvrD_oO5FgntcmSvTT2j_2U2Pq0dgx0aNL/s1600/Isdatzoe26072011.jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh2nPj4Hv-PLIZdQlAESdU19UWEtczYQ6wzgQ01YVOPjkbIp7FZLcx1OrdV4YqcooOj-PnbKcbiKXyw_8T48AkS3TmhtffEvN6hi0_sBYnqNWvrD_oO5FgntcmSvTT2j_2U2Pq0dgx0aNL/s320/Isdatzoe26072011.jpg.jpg" width="125" /></a></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-13869991259758134002011-05-14T11:12:00.002+02:002011-08-21T11:46:36.837+02:00Eus aajd Mestreech.Begin juni verschijnt een dubbel DvD met meer dan 500 oude prentbriefkaarten van Maastricht<br />
De prijs van de set is € 24,95.<br />
De DvD is verkrijgbaar via de web shop van Dagblad de Limburger en in de handel.<br />
Hij kan ook besteld worden bij Stg. IN DE KIEKKAS via <a href="mailto:lemspan@gmail.com">lemspan@gmail.com</a>.<br />
Na overboeking op rekening 40 39 60 770 ten name van IN DE KIEKKAS worden de DvD's gratis thuisbezorgd.<br />
Zie: <a href="http://www.mooilimburgswebshop.nl/products/204310">http://www.mooilimburgswebshop.nl/products/204310</a><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLlh0sjNrM2wUOYShMqYYFuQx16Uu5IedFmzdJoYcJwdNU8aiCH2dCwGzc9oZN_RCVcrow9UjPBCCuM2slcVediLlWjGyOI-DVcZ9uFqCcPQxGX38-0GGrm-b6_G7qEj1fIMA4F6PjzclP/s1600/Eus+aajd+Mestreech.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLlh0sjNrM2wUOYShMqYYFuQx16Uu5IedFmzdJoYcJwdNU8aiCH2dCwGzc9oZN_RCVcrow9UjPBCCuM2slcVediLlWjGyOI-DVcZ9uFqCcPQxGX38-0GGrm-b6_G7qEj1fIMA4F6PjzclP/s320/Eus+aajd+Mestreech.jpg" width="320" /></a></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-18095891008427054872011-02-08T11:48:00.002+01:002011-02-08T11:51:00.534+01:00Toen er in het kanaal nog water was! Deel 1.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJfwhEu3VgDwm-NzUOAvNDmi0A7DG448AeKAaYHuwTAfFGjOQB2Z-r1Bfe42OZx6fYJIUwYFVfvQrq-lWRYxjWrPcIXiHyBfbI4VFUBHQ7L17wa6zXu8FH5JAUc7APfwXSwKxCEdbrcfQz/s1600/Kanalwater1.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 283px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571269052889515138" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJfwhEu3VgDwm-NzUOAvNDmi0A7DG448AeKAaYHuwTAfFGjOQB2Z-r1Bfe42OZx6fYJIUwYFVfvQrq-lWRYxjWrPcIXiHyBfbI4VFUBHQ7L17wa6zXu8FH5JAUc7APfwXSwKxCEdbrcfQz/s400/Kanalwater1.jpg" /></a><br /><div></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-53406276941149829632011-02-08T10:59:00.014+01:002011-02-08T11:50:46.212+01:00Toen er in het kanaal nog water was! Deel 2.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvGowTb6OypPowTa83gdkdF4f03UlOD1b8icZ8Xp-tTmzlAufT_wH1BgVrUtzw_lVj3zt5wN1lfM344-FZmiZVSHD94KPhqtCoZP9jsJ_7kL7gj8Appq7PLiur5Sl3UHyyk8Itpz6xsqM/s1600/Kanaalwater2.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 386px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571267836058084578" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvGowTb6OypPowTa83gdkdF4f03UlOD1b8icZ8Xp-tTmzlAufT_wH1BgVrUtzw_lVj3zt5wN1lfM344-FZmiZVSHD94KPhqtCoZP9jsJ_7kL7gj8Appq7PLiur5Sl3UHyyk8Itpz6xsqM/s400/Kanaalwater2.jpg" /></a><br /><div>Frits Goovaerts schreef bovenstaand artikel in De Maaspost van woensdag 15 april 1981.</div><div></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-73472815748844885672011-02-06T12:59:00.000+01:002011-02-06T13:01:11.790+01:00Artikel over het Kanaalboek uit het VDP bulletin van januari 2011.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLis1MtU8glZ-gVAuAuXF0Pw_nq9QlqbrZf6lnV8sTzPo4hQhkh6qTataeuRpYt99fba7bo01bUM0tEzkioW5keX5_zzFjT7QWwObJ0U29dv9DSANOAE5FbA7GX0IckTaL5R1ka0p_v8xf/s1600/ArtikelVDP.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 266px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570545210104552690" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLis1MtU8glZ-gVAuAuXF0Pw_nq9QlqbrZf6lnV8sTzPo4hQhkh6qTataeuRpYt99fba7bo01bUM0tEzkioW5keX5_zzFjT7QWwObJ0U29dv9DSANOAE5FbA7GX0IckTaL5R1ka0p_v8xf/s400/ArtikelVDP.jpg" /></a><br /><div></div>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-76480565125947234062010-07-14T13:31:00.003+02:002010-07-14T13:38:03.872+02:00'Death of a Canal' voor Crossroads.Dhr. Rob Kamps schreef het artikel 'Death of a Canal' voor Crossroads.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6rPH3zMvmo6TxnCZvKaHMEUHa9HTyyHd1wwQsgsSrMm_Nato575dm6H-AJ6r7hMQK8xJHmex1XBSzSTaOa-UlWI3b_paVsKNQtTKlCgKbO5PpPaGPt4AQ2BamoQkHAJ81idAXMp6oH0K/s1600/O_L.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 168px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493723780685294882" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6rPH3zMvmo6TxnCZvKaHMEUHa9HTyyHd1wwQsgsSrMm_Nato575dm6H-AJ6r7hMQK8xJHmex1XBSzSTaOa-UlWI3b_paVsKNQtTKlCgKbO5PpPaGPt4AQ2BamoQkHAJ81idAXMp6oH0K/s400/O_L.jpg" /></a><br />Ga naar <a href="http://crossroadsmag.eu/2010/07/formercanal/">http://crossroadsmag.eu/2010/07/formercanal/</a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-25699129675357754542010-06-17T19:53:00.009+02:002010-06-17T20:10:40.411+02:00Is dat ZOE ?<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4P5bL9u2h5jqYs-RAipizsASxmaGvgs5C38kHn2_LXJnQqfzPv3_9dEsRCu5S1P5uWPPjRqyywXQJ5ICPS1NKZb4Gkox5AFzP9-SEvzuiIEGjXQAaOwGwS6KXZdAtKzEryP0LOP-DnYt0/s1600/Isdatzoe2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 173px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4P5bL9u2h5jqYs-RAipizsASxmaGvgs5C38kHn2_LXJnQqfzPv3_9dEsRCu5S1P5uWPPjRqyywXQJ5ICPS1NKZb4Gkox5AFzP9-SEvzuiIEGjXQAaOwGwS6KXZdAtKzEryP0LOP-DnYt0/s400/Isdatzoe2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483805895524608162" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-RVfwu_0lR2yLYKtUeoks-5APsIMdqd6G8XqbI5W06HENypQ8jStUhGtX4otZEHOZVXgE3xWIp2ESP9hkPzBFSAaC2PrcNwDpwHx5LH8Qu2kaWEjWo0m9sVfBCyr7XnOLpjs-llq-jvmM/s1600/Isdatzoe1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 314px; height: 170px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-RVfwu_0lR2yLYKtUeoks-5APsIMdqd6G8XqbI5W06HENypQ8jStUhGtX4otZEHOZVXgE3xWIp2ESP9hkPzBFSAaC2PrcNwDpwHx5LH8Qu2kaWEjWo0m9sVfBCyr7XnOLpjs-llq-jvmM/s400/Isdatzoe1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483802290418286162" /></a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-87030618700773635452010-04-27T19:41:00.007+02:002010-04-27T19:52:03.816+02:00Wyck. Entree van Maastricht.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQOh1LybPgruDoCMTrYuMvQ0W6afmiXyK7Ss1uecBqPFrV9RHFIMCkjsY7LYZYE1fdH8ylZcEz3IAF0mLT6v2MTHlvBN-wCC1cFT_qiIc04RMPyZe2B8VVWgz9IWF1vD-1gBdOwPlK0Y-c/s1600/Wyck1932.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 283px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQOh1LybPgruDoCMTrYuMvQ0W6afmiXyK7Ss1uecBqPFrV9RHFIMCkjsY7LYZYE1fdH8ylZcEz3IAF0mLT6v2MTHlvBN-wCC1cFT_qiIc04RMPyZe2B8VVWgz9IWF1vD-1gBdOwPlK0Y-c/s400/Wyck1932.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464874714157813266" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />De heren Ton Hameleers en Aldert Dreimüller schreven in hun column in Dagblad De Limburger van 27 april 2010 <strong>Is dat </strong><strong>Zoe</strong>? Maastricht, Maastrichtenaren en Maastrichtse taal over ... Wyck.<br /><br /><a href="http://www.breurhenket.com/Wyck.pdf">Meer ...</a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-49365842119979703062010-03-25T18:57:00.011+01:002010-03-25T19:10:05.655+01:00Diavoorstelling: 10 mei 1940 - Duitse troepen in Wijck (Maastricht).<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgochy3La_AjztbzjvaDyNAOd9srfXCHrL0dCxgx-LcOP0bKhb2FhKPETGxJrOEz8bSpOg-gid9IDD9B2Wcqjb0ruZe0w0gF0zozxfsG1TIHUnAgFxM5C68_nPIhVoEoMfCOI2T43rHL0SK/s1600/hoes.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgochy3La_AjztbzjvaDyNAOd9srfXCHrL0dCxgx-LcOP0bKhb2FhKPETGxJrOEz8bSpOg-gid9IDD9B2Wcqjb0ruZe0w0gF0zozxfsG1TIHUnAgFxM5C68_nPIhVoEoMfCOI2T43rHL0SK/s400/hoes.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5452633483570503186" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Via <a href="http://picasaweb.google.com/breurh/DuitseTroepenInWijk10Mei1940StichtingINDEKIEKKAS#">deze link</a> kunt U deze foto's in volledige grootte of via een diavoorstelling bekijken.Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-45969636356548014012010-03-15T18:19:00.010+01:002010-03-15T19:04:55.987+01:00Fer Cools: Citroëns op het jaagpad.Uit het tijdschrift <a href="http://www.citroexpert.nl/">Citroexpert</a> nummer 80. Verkrijgbaar bij de meeste tijdschriften handelaren:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh86JuCnBD3zJn0RjnZU54H5Oq29h46gu15vFhYPhz93VUBhFpI8RLm2KTpHBKrizy8u9n7EYOruWbCFdiX9fJeSWda5jpo25JtMZsmVw_Qm7exw2Bra6s_vynTSDS6kEzVQYOtHipjXcQC/s1600-h/Citroen.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 307px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh86JuCnBD3zJn0RjnZU54H5Oq29h46gu15vFhYPhz93VUBhFpI8RLm2KTpHBKrizy8u9n7EYOruWbCFdiX9fJeSWda5jpo25JtMZsmVw_Qm7exw2Bra6s_vynTSDS6kEzVQYOtHipjXcQC/s400/Citroen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448911789941871570" /></a><br /><a href="http://www.breurhenket.com/80%20Luik.pdf">Meer op</a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-34523119308006318732010-03-14T12:24:00.003+01:002010-04-21T13:20:53.855+02:00Verkooppunten.Naast de bekende verkooppunten in Maastricht:<br /> <br />De 'Maastricht' cadeau winkels van de Kiekoet (Heggenstraat en Rechtstraat)<br />De boekhandels Gadet, Selexyz en de Tribune<br />In het Sint Pietersmuseum op de Lichtenberg. Zie: <a href="http://www.oudsintpieter.com/">Stg. Oud Sint Pieter</a><br />Sigarenzaak Boltong (Glacisweg)<br />The Read shop in Wyck<br />en VVV Maastricht<br /> <br />en in België <br />Museum van Visé<br />Museum van Herstal<br /> <br />Is het boek 'Het kanaal van Luik naar Maastricht' nu ook te koop bij:<br /> <br />Boekhandel Boom Neerstraat 31 a in Roermond<br />Boekhandel Krings Brandstraat 23 in Sittard<br />en kantoor- boekhandel De Kempenaer Molenweg 23 in MaasbrachtRedactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-49193659194490572732009-12-20T16:57:00.004+01:002009-12-24T13:37:38.676+01:00Nieuwe foto's boekpresentatie van 19 november 2009.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQUJup2G53KFFQGpDQbNSRXsyrkV2SRv5lZh7NmPVH0NiKXdhVYLwV7popP_O5Iq9y5Bpzsx4clXWOTMV69SidzWemSBZBMcjvX6hiPOiZkcp-EbpCvz58FTYBoSb7LYhfW-UIWG2Q1wAS/s1600-h/Mijn+scanafbeeldingen1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQUJup2G53KFFQGpDQbNSRXsyrkV2SRv5lZh7NmPVH0NiKXdhVYLwV7popP_O5Iq9y5Bpzsx4clXWOTMV69SidzWemSBZBMcjvX6hiPOiZkcp-EbpCvz58FTYBoSb7LYhfW-UIWG2Q1wAS/s400/Mijn+scanafbeeldingen1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417348533012826818" /></a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-26454450502039540762009-12-14T09:48:00.003+01:002009-12-14T09:57:12.015+01:00Stadskrant De Ster. Opgericht 2004 I 5e jaargang I nummer 50.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjACta37jEvAKZq_yZ7VVUe7lU6NLSt7tiHRbZDKKDdCw8FuJSGIwmc9U0NTfuX1H4GJAskxAQ5E8hc32xLIvjh1MYux_DP1e_xyCUUMSTtWL_We1XhvXbOpvfhnSRpTuoDr-eAikMuuNRY/s1600-h/Ster1209.gif"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 241px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjACta37jEvAKZq_yZ7VVUe7lU6NLSt7tiHRbZDKKDdCw8FuJSGIwmc9U0NTfuX1H4GJAskxAQ5E8hc32xLIvjh1MYux_DP1e_xyCUUMSTtWL_We1XhvXbOpvfhnSRpTuoDr-eAikMuuNRY/s400/Ster1209.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415011300397479922" /></a><br /><br />Zie verder: <a href="http://www.zichtopmaastricht.nl/sources/articles/Blinden_blindgangers_bloedbak.pdf">BLINDEN, BLINDGANGERS EN EEN BLOEDBAK door Rob Kamps</a>.Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-52857343192121232932009-12-09T20:41:00.004+01:002009-12-11T11:33:40.582+01:00De Maaspost 11. Marion Tijssens.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj232x-PNfxLSrLa5PosUfWiNEiDGNEIag6ukMCq9nilnkKxMneDEU7CffSd2MBvNWHU1ehPD8eM2qxlcJDFLpVSjkir-5zCCjwpPn0xmrU7UaBY8ustguHM8TvcmJh5u7Nd2M22Mu-Gnu/s1600-h/Maaspost091209.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 296px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj232x-PNfxLSrLa5PosUfWiNEiDGNEIag6ukMCq9nilnkKxMneDEU7CffSd2MBvNWHU1ehPD8eM2qxlcJDFLpVSjkir-5zCCjwpPn0xmrU7UaBY8ustguHM8TvcmJh5u7Nd2M22Mu-Gnu/s400/Maaspost091209.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413924872432919954" /></a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-66476010125322042012009-12-04T10:22:00.007+01:002009-12-04T10:33:48.379+01:00Musée de Visé, Bibliothèque Communal in Visé de presentatie voor België plaats van het fotoboek 'Le Canal de Liège à Maestricht'.Op donderdagavond drie december vond onder auspiciën van het Musée de Visé in de Bibliothèque Communal in Visé de presentatie voor België plaats van het fotoboek 'Le Canal de Liège à Maestricht'. <br />Ton Henrar hield een korte inleiding gevolgd door een bloemlezing van de foto's en kaarten uit het boek.<br />De burgemeester van Visé, Marcel Neven, was, ondanks het feit dat hij op 19 december in Maastricht uit handen van de auteurs al het eerste boek had ontvangen, nogmaals naar de presentatie gekomen en sprak na afloop zijn waardering uit voor dit tweetalige grensoverschrijdende boek. Dat in onderlinge samenwerking tussen België (Musée Regional de Visé) en Nederland (Stichting IN DE KIEKKAS) tot stand was gekomen. Een samenwerking die hem deed denken aan de samenwerking van onze voorouders die tussen 1845 en 1850, na een moeilijke periode, toch dit 25 km lange kanaal tot stand wisten te brengen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjih0SitUI-b2GjVpWB-VHmJcgDWq2A6tGgmI8P_-vrFZMH9HwLOuhlWZkTh2vU1yeWDM6hC4FsItTq-h_pWn6DRZrsPDvgvpMlfidpL9cB30-Vfj5so1G8XOYcjnlCnP1CHm2x0b21yzN3/s1600-h/Kiekkaspres.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjih0SitUI-b2GjVpWB-VHmJcgDWq2A6tGgmI8P_-vrFZMH9HwLOuhlWZkTh2vU1yeWDM6hC4FsItTq-h_pWn6DRZrsPDvgvpMlfidpL9cB30-Vfj5so1G8XOYcjnlCnP1CHm2x0b21yzN3/s400/Kiekkaspres.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411311531360291682" /></a><br />De aanwezigen spraken na afloop hun lof en waardering uit voor het initiatief dit ooit zo belangrijke kanaal uit de vergetelheid te halen en nog wel met zo'n goed uitgevoerd en geïllustreerd fotoboek. Velen toonden hun waardering door de gekochte boeken ter plaatse te laten signeren door de auteurs.Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-77449967236716865742009-12-04T09:55:00.003+01:002009-12-04T10:00:05.207+01:00Fantoompijn. Jaco Meijer.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTUffvwkEjYMkHjRnxjQFf8jolX9LSLK3a6mD7wND6GPW4yMm0g4i63s-jAU8F2R2yKMAOsDS79fl91ZvMqXYJ4P9fi7CPksdhFrRZpCTRuu_NQvfckrmskgkfR0MF0ro2hqH7hHMz2mX/s1600-h/Fantoompijn.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 232px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTUffvwkEjYMkHjRnxjQFf8jolX9LSLK3a6mD7wND6GPW4yMm0g4i63s-jAU8F2R2yKMAOsDS79fl91ZvMqXYJ4P9fi7CPksdhFrRZpCTRuu_NQvfckrmskgkfR0MF0ro2hqH7hHMz2mX/s400/Fantoompijn.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411302494436774674" /></a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7590374063109576159.post-10144826434125394282009-12-02T16:51:00.002+01:002009-12-02T16:55:18.841+01:00Uit MaasEuregio van dec. 2009/jan. 2010. Jaap van Term.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqutprUL26thcl94caTDpIznu_QZ2Kb-aZuvzA7YqXaqW0DDqmsJKGHtzE3nm0o6JvqdKrpp0p8cYBopI83aVlfHgzzsgJ3xukkmMjrKr1z0DMdB-ZiJbiNxCEnQ1TtHCnGm0yf3GN9B6R/s1600-h/MaasEuregio+dec+2009.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 284px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqutprUL26thcl94caTDpIznu_QZ2Kb-aZuvzA7YqXaqW0DDqmsJKGHtzE3nm0o6JvqdKrpp0p8cYBopI83aVlfHgzzsgJ3xukkmMjrKr1z0DMdB-ZiJbiNxCEnQ1TtHCnGm0yf3GN9B6R/s400/MaasEuregio+dec+2009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410667121211677890" /></a>Redactie IN DE KIEKKAS Breur Henkethttp://www.blogger.com/profile/11889255074532742647noreply@blogger.com0