Stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed.

Update verkooppunten

2012-01-27T12:57:00.000+01:00

De DvD Eus aajd Mestreech is te bestellen via de webshop van de Limburger enstichting IN DE KIEKKAS. Of te koop bij de Chauvenis en Read shop in Wyck.

Het boek het Kanaal van Luik naar Maastricht is te bestellen viastichting IN DE KIEKKAS of direct te koop bij: boekhandel de Tribune, Boekhandel Gadet, Read Shop in Wyck en deChauvenis.

Zowel DvD en het boek zijn binnenkort ook te koop bij Er waseens... de winkel in brocante vasn Charlotte Lem.

Openthaar deuren!

Openingsweekend 3–4-5 februari,

Sint Pieterstraat 20 te Maastricht.

Eenwinkel vol brocante, meubeltjes

eninterieur artikelen oud & nieuw

en metliefde gemaakt.

Komzelf eens een kijkje nemen!

Totdan

Charlotte Lem

www.erwaseenseenwinkel.nl

Unieke bundel van Fons Olterdissen met foto’s van heiligdomsvaart 1909 geschonken aan archief

2012-01-06T12:03:00.002+01:00

Klik om om in te zoomen op: http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SWZM44BV.jpg

Bron: Dagblad De Limburger.

Fotoshoppen in negentiende eeuw

2011-08-21T11:43:00.003+02:00

Dagblad De Limburger 20 augustus 2011

Is dat ZOE ?

2011-07-27T12:43:00.005+02:00

Dagblad De Limburger van 26 juli 2011

Eus aajd Mestreech.

2011-05-14T11:12:00.002+02:00

Begin juni verschijnt een dubbel DvD met meer dan 500 oude prentbriefkaarten van Maastricht
De prijs van de set is € 24,95.
De DvD is verkrijgbaar via de web shop van Dagblad de Limburger en in de handel.
Hij kan ook besteld worden bij Stg. IN DE KIEKKAS via lemspan@gmail.com.
Na overboeking op rekening 40 39 60 770 ten name van IN DE KIEKKAS worden de DvD's gratis thuisbezorgd.
Zie: http://www.mooilimburgswebshop.nl/products/204310

Toen er in het kanaal nog water was! Deel 1.

2011-02-08T11:48:00.002+01:00

Toen er in het kanaal nog water was! Deel 2.

2011-02-08T10:59:00.014+01:00

Frits Goovaerts schreef bovenstaand artikel in De Maaspost van woensdag 15 april 1981.

Artikel over het Kanaalboek uit het VDP bulletin van januari 2011.

2011-02-06T12:59:00.000+01:00

'Death of a Canal' voor Crossroads.

2010-07-14T13:31:00.003+02:00

Dhr. Rob Kamps schreef het artikel 'Death of a Canal' voor Crossroads.

Ga naar http://crossroadsmag.eu/2010/07/formercanal/

Is dat ZOE ?

2010-06-17T19:53:00.009+02:00

Wyck. Entree van Maastricht.

2010-04-27T19:41:00.007+02:00

De heren Ton Hameleers en Aldert Dreimüller schreven in hun column in Dagblad De Limburger van 27 april 2010 Is dat Zoe? Maastricht, Maastrichtenaren en Maastrichtse taal over ... Wyck.

Meer ...

Diavoorstelling: 10 mei 1940 - Duitse troepen in Wijck (Maastricht).

2010-03-25T18:57:00.011+01:00

Via deze link kunt U deze foto's in volledige grootte of via een diavoorstelling bekijken.

Fer Cools: Citroëns op het jaagpad.

2010-03-15T18:19:00.010+01:00

Uit het tijdschrift Citroexpert nummer 80. Verkrijgbaar bij de meeste tijdschriften handelaren:

Meer op

Verkooppunten.

2010-03-14T12:24:00.003+01:00

Naast de bekende verkooppunten in Maastricht:

De 'Maastricht' cadeau winkels van de Kiekoet (Heggenstraat en Rechtstraat)
De boekhandels Gadet, Selexyz en de Tribune
In het Sint Pietersmuseum op de Lichtenberg. Zie: Stg. Oud Sint Pieter
Sigarenzaak Boltong (Glacisweg)
The Read shop in Wyck
en VVV Maastricht

en in België
Museum van Visé
Museum van Herstal

Is het boek 'Het kanaal van Luik naar Maastricht' nu ook te koop bij:

Boekhandel Boom Neerstraat 31 a in Roermond
Boekhandel Krings Brandstraat 23 in Sittard
en kantoor- boekhandel De Kempenaer Molenweg 23 in Maasbracht

Nieuwe foto's boekpresentatie van 19 november 2009.

2009-12-20T16:57:00.004+01:00

Stadskrant De Ster. Opgericht 2004 I 5e jaargang I nummer 50.

2009-12-14T09:48:00.003+01:00

Zie verder: BLINDEN, BLINDGANGERS EN EEN BLOEDBAK door Rob Kamps.

De Maaspost 11. Marion Tijssens.

2009-12-09T20:41:00.004+01:00

Musée de Visé, Bibliothèque Communal in Visé de presentatie voor België plaats van het fotoboek 'Le Canal de Liège à Maestricht'.

2009-12-04T10:22:00.007+01:00

Op donderdagavond drie december vond onder auspiciën van het Musée de Visé in de Bibliothèque Communal in Visé de presentatie voor België plaats van het fotoboek 'Le Canal de Liège à Maestricht'.
Ton Henrar hield een korte inleiding gevolgd door een bloemlezing van de foto's en kaarten uit het boek.
De burgemeester van Visé, Marcel Neven, was, ondanks het feit dat hij op 19 december in Maastricht uit handen van de auteurs al het eerste boek had ontvangen, nogmaals naar de presentatie gekomen en sprak na afloop zijn waardering uit voor dit tweetalige grensoverschrijdende boek. Dat in onderlinge samenwerking tussen België (Musée Regional de Visé) en Nederland (Stichting IN DE KIEKKAS) tot stand was gekomen. Een samenwerking die hem deed denken aan de samenwerking van onze voorouders die tussen 1845 en 1850, na een moeilijke periode, toch dit 25 km lange kanaal tot stand wisten te brengen.

De aanwezigen spraken na afloop hun lof en waardering uit voor het initiatief dit ooit zo belangrijke kanaal uit de vergetelheid te halen en nog wel met zo'n goed uitgevoerd en geïllustreerd fotoboek. Velen toonden hun waardering door de gekochte boeken ter plaatse te laten signeren door de auteurs.

Fantoompijn. Jaco Meijer.

2009-12-04T09:55:00.003+01:00

Uit MaasEuregio van dec. 2009/jan. 2010. Jaap van Term.

2009-12-02T16:51:00.002+01:00

Presentatie boek 19 november 2009.

2009-12-01T18:13:00.004+01:00

Donderdag 19 november 2009 ontvingen in centrum d’n Hiemel in Maastricht wethouder en loco burgemeester Jean Jacobs van Maastricht en burgemeester Marcel Neven van Visé van auteurs Wil Lem en Rob Kamps de eerste exemplaren van het bijzondere prentenboek.

Dagblad De Limburger van 24 november 2009. Siebrand Vos.

2009-11-24T11:39:00.002+01:00

Boekpresentatie

2009-11-17T12:00:00.004+01:00

Het tweetalige fotoboek:

Le canal de Liège à Maestricht
Het kanaal van Luik naar Maastricht

wordt donderdag 19 november 2009 om 16.00 uur gepresenteerd in centrum D’n Hiemel naast de Helpoort Sint Bernardusstraat 24 in Maastricht. Toegang alleen op uitnodiging.

Waarom een boek over het kanaal?

2009-11-14T14:28:00.002+01:00

Het kanaal van Luik naar Maastricht, dat tussen 1845 en 1850 werd gegraven, was hoofdzakelijk belangrijk voor de expansie van het Luikse industriegebied en moest de verbinding vormen met de havens van Antwerpen en Rotterdam waardoor export naar verre landen mogelijk werd.
Het kanaal kwam tot stand na uitvoerige besprekingen tussen twee landen die enkele jaren eerder nog samen het koninkrijk de Nederlanden vormden.
De onderhandelingen zo kort na de afsplitsing zullen niet makkelijk zijn geweest. Maar het kanaal kwam er, een mooi staaltje van internationale samenwerking na een moeilijk periode.
De kosten van de aanleg bedroegen bijna 3 miljoen gulden.
Gezien het eerder genoemde belang voor België werden alle deze kosten evenals alle toekomstige onderhouds- en bemanningskosten, geheel door België gedragen.

De aanleg in een betrekkelijk korte tijd vergde veel van de werknemers maar er werd een schilderachtig geheel verkregen. Een 25 km lang kanaal met zes sluizen en meer dan 20 hef- en draaibruggen met bijbehorende wachtershuisjes. De aanleg omvatte ook jaagpaden aan weerszijden van het kanaal die werden omzoomd door meer dan 7000 olmen.
Het kanaal vormde een schilderachtig gebied met zijn vlakke lommerrijke jaagpaden en was uitermate geschikt voor flaneer-, wandel- en later fietstochten. In en bij de aanliggende boerderijen en wachterswoningen ontstond hierdoor een florerende horeca.
Het kanaal was al snel te klein voor het toenemende vervoer en de steeds grotere boten met meer laadvermogen en meer diepgang. Dit laatste werd mogelijk gemaakt door de toenemende motorisering van de schepen waardoor de schipper niet meer afhankelijk was van man- of paardenkracht. Daarnaast liep de verbinding tussen het Belgische industriegebied en de Belgische zeehaven over Nederlands gebied hetgeen zeker tijdens de Eerste Wereldoorlog nogal problemen opleverde.
Uitbreiding van het kanaal en een directe verbinding, volledig over Belgisch gebied, was de oplossing en werd tussen 1930 en 1939 gerealiseerd. Het Belgische deel kwam toen op de bodem van het nieuwe Albertkanaal terecht.
Het Nederlandse deel van het kanaal raakte in onbruik en verloederde langzaam.
In de jaren zestig van vorige eeuw werd dempen gezien als de enige oplossing.
In enkele jaren tijd verdween het kanaal uit het stadsbeeld van Maastricht en ging roemloos ten onder. Langzaam vervaagde ook de herinneringen eraan.

Dit fotoboek is bedoeld om de herinneringen aan dit, eens zo fel begeerde, kanaal op te frissen en voor de toekomst vast te leggen.

Het zou mooi zijn als er middelen worden gevonden voor b.v. bordjes bij de overgebleven wachterswoningen of een bescheiden monumentje bij een van de bolders.

Donderdag 12 november: 'Le canal de Liège a Maestricht'

2009-11-12T10:38:00.010+01:00

Hoewel er zoveel verhalen over te vertellen zijn, is het Kanaal van Maastricht naar Luik een vergeten vaarweg. Schrijvers Wil Lem en Rob Kamps willen de herinneringen levend houden en schreven er een boek over. Vandaag vertellen ze hierover op het Balkon van Limburg. Ger Houben interviewt.

Uitzending gemist? Ga naar Knaar

Stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed.: Het kanaal van Luik naar Maastricht. Een vergeten vaarweg.

2009-11-07T11:12:00.002+01:00

Stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed.:
"Beste,

het boek is tweetalig geschreven; de teksten zijn in het Nederlands/Frans in hetzelfde boek. Dus maakt het niet uit waar het boek besteld of gekocht wordt."

Persbericht.

2009-11-02T11:20:00.004+01:00

Persbericht
Le canal de Liège à Maestricht
Het kanaal van Luik naar Maastricht

In 2010 zal het 160 jaar geleden zijn dat het kanaal van Luik naar Maastricht feestelijk werd geopend.
Weinig is er heden ten dage nog dat de herinnering aan dit kanaal bewaart en dan alleen nog voor diegenen die het weten.
Vandaar dat ‘stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed’ met trots dit fotoboek Het kanaal van Luik naar Maastricht presenteert waarin schilderachtige beelden van dit ooit belangrijke kanaal bewaard worden.

Voor de Luikse industrie was het kanaal van Luik naar Maastricht een uitermate belangrijk kanaal, het verbond het Luikse industriebekken via Maastricht met de Zuid-Willemsvaart en de havensteden Antwerpen en Rotterdam.
Plannen voor het kanaal bestonden er al voor de Franse tijd (1794-1814) maar pas in 1828 ontwierp de hoofdingenieur van Rijkswaterstaat, Bernard Goudriaan de eerste concrete plannen. De Belgische Opstand gooide roet in het eten en zorgde voor negen jaar vertraging maar al snel na de vrede werden onderhandelingen tussen België en Nederland opgestart. Al in 1845 leidden die tot een overeenkomst waarbij besloten werd de verbinding tussen Luik en het Bassin in Maastricht aan te leggen. België bouwde zijn eigen stuk van het kanaal en Rijkswaterstaat voerde de bouw van het Nederlandse deel uit met dien verstande dat de Belgische staat opkwam voor de totale kosten van aanleg, onderhoud en bemanning van het kanaal met alle erbij behorende kunstwerken. Een gemengde commissie werd benoemd en belast (…) met de nadere regeling van al hetgeen tot de daarstelling van dit kanaal betrekkelijk is.
Bij de aanleg deden zich een aantal problemen voor zoals het ruimtegebrek bij Sint Pieter en natuurlijk de vesting Maastricht. Het kanaal mocht de sterkte van de vesting niet aantasten en daardoor waren er extra voorzieningen nodig. In de vesting was er geen plaats voor het kanaal en een geheel huizenblok tussen de Bokstraat (huidige Kesselskade) en de Wal langs de Maas moest verdwijnen.
Al vrij snel na de aanleg bleek dat het kanaal minder goed bruikbaar was, het was te smal en er waren tussen Luik en het Bassin in Maastricht zes sluizen en een twintigtal bruggen waardoor het scheepsverkeer gehinderd werd. Daarnaast was het kanaal nogal een omweg voor het transport van industriegoederen van Luik naar Antwerpen waarbij de volgeladen schepen ook nog tweemaal de grens moesten passeren. In de jaren dertig van vorige eeuw verdween het Belgische deel van het kanaal als het ware in de golven van het Albertkanaal waarna het Nederlandse deel al snel zijn functie verloor. In de jaren zestig werd het Nederlandse deel gedempt een kwam er een eind aan: Het kanaal van Luik naar Maastricht.

Van het kanaal is nauwelijks iets bewaard gebleven en tijdens het, bij de publicatie horende, onderzoek kregen wij dan ook vaak de vraag: Was er een kanaal?? Waar lag dat dan?
Toch vind je, als je goed zoekt, nog wel herinneringen aan het oorspronkelijke kanaal. Een sluiswachtershuis, de vijver bij de Vief Köp, een stuk hek en een aantal bolders.
Het zou mooi zijn als er middelen worden gevonden voor b.v. een bordje bij het huis of een bescheiden monumentje bij een van de bolders.

Titel: Le Canal de Liège à Maestricht
Het kanaal van Luik naar Maastricht

Auteurs : Wil Lem; Rob Kamps

Teksten in het Frans en Nederlands
Isbn: 978-90-814811-1-3
Prijs: € 24,50
144 pagina’s
Meer dan 200 illustraties grotendeels in kleur
Formaat 22,4 x 22,4 cm
Gebonden in harde band
Verschijnt: 20 november 2009
Verkrijgbaar: bij de reguliere boekhandel, de uitgever en musea in Herstal en Visé
Inlichtingen: lemspan@gmail.com

Namens stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed,

Ton Henrar & Wil Lem

Het kanaal van Luik naar Maastricht. Een vergeten vaarweg.

2009-11-01T20:17:00.001+01:00

Le canal
de Liège à Maestricht
Un chenal oublié.

Het kanaal
van Luik naar Maastricht
Een vergeten vaarweg.

Auteurs: Wil Lem en Rob Kamps.
Een eerste uitgave van Stichting IN DE KIEKKAS.
Verschijnt 20 november 2009.
Le livre parait 20 Novembre 2009.

Meer lezen of bestellen? Kanaal-folder.pdf

Via Belgica.

2009-11-01T14:10:00.008+01:00

Lezing

De Stichting Heemkunde Van Wilre tot Wolder organiseert op donderdag 19 november 2009 een lezing onder de titel ‘van Wolder naar Keulen in de Romeinse tijd. Het leven langs de Via Belgica’. Via Belgica is de 20e eeuwse naam voor de vermoedelijk in de eerste eeuw aangelegde Romeinse heerbaan van het Duitse Keulen naar het Franse Boulogne-sur-Mer. Een veertigtal kilometers van dit traject liep over Limburgs grondgebied en vormde de belangrijkste verbindingsader tussen Tongeren en Keulen en de achterliggende landen. Delen ervan zouden parallel hebben gelopen aan de Tongerseweg in Maastricht-Wolder.

De lezing wordt gegeven door de archeologe Karen Jeneson. Zij hoopt binnenkort te promoveren op het Romeinse landschap tussen Tongeren en Keulen. Zij zal op een voor iedereen toegankelijke wijze inhoud geven aan deze lezing.
Aanvang lezing: 19.30 uur. Locatie: kantine Voetbalvereniging RKSV Leonidas-Wolder, Heukelommerweg, Maastricht-Wolder. De toegang is gratis.

Euver Math Niël en vaan vreuger.

2009-10-29T20:04:00.004+01:00

Cultureel erfgoed

De winter van 1809.

2009-10-29T19:53:00.003+01:00

Cultureel erfgoed

Museum aan het Vrijthof
14 november 2009 t/m 7 februari 2010
De winter van 1809; te gast bij Nicolaas Paul en Cornelie Bonhomme-Nijst

Stichting IN DE KIEKKAS fotografisch erfgoed

2009-10-10T20:16:00.000+02:00

De Stichting heeft ten doel: het traceren, conserveren, toegankelijk maken en eventueel aankopen van fotografisch, audiovisueel en kunsthistorisch erfgoed van de stad Maastricht, het Maastrichtse achterland en de beide Limburgen in de ruimste zin. Het stimuleren en faciliteren van de fotografie en/of van de beeldende kunsten in genoemd gebied in de ruimste zin.

De Stichting dient het algemeen belang.
De Stichting heeft geen winstoogmerk. Eventueel behaalde winsten worden aangewend om het doel van de Stichting te bereiken.

De Stichting tracht haar doel onder meer te bereiken door het verspreiden van kennis over fotografie en beeldende kunsten, door het uitgeven of doen uitgeven van publicaties, het organiseren van lezingen, excursies, tentoonstellingen of studiedagen, alsmede het opzetten van multimediale projecten.

Samenstelling bestuur:

Dhr. Ton Henrar, voorzitter
Dhr. Wil Lem, secretaris-penningmeester
Mevr. Hennie Spannenburg
Dhr. Breur Henket

Mevr. Ingrid Evers ondersteunt onze Stichting vanuit haar deskundigheid in diverse disciplines.

V.l.n.r.: Breur Henket, Ton Henrar, Wil Lem en Hennie Spannenburg. Drs. Ingrid Evers in foto uitsnede.

De Stichting werd opgericht op 6 augustus 2009 te Maastricht bij. De akte passeerde bij ThissenGroutarsVrancken Team Notarissen en dit kantoor was op deze wijze onze eerste sponsor!

Het adres van de Stichting is:
Stichting IN DE KIEKKAS
P/a W. Lem
Médoclaan 218, 6213 EG Maastricht Tel. 043-3437228 E-mail: lemspan@gmail.com

Bank:
ABN-AMRO 40.39.60.770 te name van Stg. IN DE KIEKKAS
IBAN NL19ABNA0403960770 BIC ABNANL2A